Az ilyen lelátók a köröd utolsó szakaszára néznek; az új pálya a 11-es és a 12-es kanyarban köt össze, és egy nagyszerű, kanyargós, több szakaszon átívelő szakaszt követ, amely a fő egyeneshez vezet. Hamiltonnak valóban jó nyaralása volt, de Bottas – aki csak a második helyen állt – küzdött az elejétől. Az új Mercedes-pilóta végül a McLaren Lando Norrisát és a Red Bull-os autókat rajtolta el, ami miatt azóta vereséget szenvedtek. Verstappen komoly problémát jelent az alsó végtagjaival a fagy miatt, ami miatt a versenyben porok vannak. A legújabb menetrend szerint csütörtökön 45 perces edzés, hétfőn 30 perces időmérő edzés, hétvégén pedig fél órás csata várható. Hétfőn a legújabb F2-es verseny egy nagyszerű 45 perces edzéssel kezdődik reggel és egy 29 másodperces időmérővel a nap folyamán.

„A személyes kedvenc versenyhétvégém itt 2018-ban volt, mivel egy körülbelül háromkörös, privát, kétüléses versenyt rendeztünk az F1 Experience-en. A hétvégi versenyt követően rengeteg felújításon esett át a pálya, többek között a lelátó, az új paddock és az alapépítés is. A vasárnapi versenyre az F1 Television Expert, az ESPN, az ESPN Deportes és az ESPN3 csatornákon lehet majd hallgatni a nézőket. A menetrendek és az időmérő versenyek általában az F1 Television Specialist, az ESPN2, az ESPN3 és az ESPN Deportes csatornákon zajlanak. Leclerc korán megakadályozta, hogy új kerekeket szerezzen, és Piastrival van, akik most egy két körös versenyt vásároltak. Norris az ötödik helyen áll, és kevés esélye van a győzelemre, ezért a srác meghosszabbította az első futamát, és csak egyszer cserélhet gumit.”

Az új abszolút kontúrvonal tágas teret kínál a domboldalon, falat alkotva a boxutcában hallható hangokból. A Budapesthez való közelség és a június közepi menetrend népszerűvé teszi a látogatók számára. Az új Hungaroringet, amelyet gyakran „Monaco, nem pedig tömegközlekedés” jelzővel illetnek keskeny, rövid és lassú jellege miatt, általában egy olyan pálya volt, amelyet az emberek inkább hétfőnként, mint hétvégén élveztek. A gördülékeny szakaszok kombinációi hatékony ellenfélként szolgálnak az idővel szemben, de az évek során a dühös autósok küzdöttek a korlátozott túlerős lehetőségek miatt. Az új pálya jellegzetességei azonban az utóbbi időben megváltoztak.

Azt javaslom, hogy hónapokig járd be a viselkedés okait, hogy mindig megtaláld, mi áll rendelkezésre. A verseny dátumához vezető új útvonalak a leghosszabbak, és azok számára, akik valaha is láttak sok embert ellentétes tippeket költöztetni, csodálkozni fognak. Mindhárom nap teljes napsütés volt a verseny dátumán, a legutóbbiig, és egész látogatásunk alatt a legnaposabb volt. Az új lelátók nem voltak árnyékolva, ezért időnként a versenyek között kerestünk menedéket a lelátók alatt. Napernyők használata tilos, mert zavarják mások kilátását a versenypályáról. A Hungarian Grand Prix-en Extreme Silver parkolóhelyet is bérelhetsz körülbelül 177 CAD (~ 130 USD / 120 EUR) áron, amely egy azonnali hozzáférést biztosít a legújabb programhoz.

A Magyar Nagydíjról irányíthatod a Super Silver parkolót, ami gyors megközelítést biztosít az új versenypályához. A Budapestről a Hungaroringre tartó legjobb fogadási tippek új vonat nem fog kilépni a városközpontból. Az Örs vezér tere eléréséhez a legújabb metró lila vonalát (M2) kell használnod. A HEV-állomás, más néven az Örs vezér tere, néhány perces sétára található. A visszaúton taxi áll rendelkezésre, de a verseny vége után hosszabb sorokra kell számítani.

Legjobb fogadási tippek: Generali Freeze & Material A Vasútfesztivál – Budapest legjobb téli akcióhétvégéje

„Valójában egy nagyon személyes, kvalifikált osztály volt, ahol az alap négyes a tizedik felében, plusz a legjobb tíz fél extra, a legjobb előjáték egy olyan versenyhez, ami hasonlóan érdekesnek és nagyszerűnek tűnik. Nagy a valószínűsége annak, hogy az időjárás másnap esős lesz, főleg a versenyen belül. Azonban ahelyett, hogy ma reggel Spában történt volna, véleményem szerint a szervezet a mai napig egy olyan dalra állította fel autóit, ahol folyamatosan, a korlátozás alatt aerodinamikai tagság van beállítva.”

Lehetséges bármilyen alternatív F1 segítség csata gyűjtemény is tárolni?

Akár a gyaloglást is megspórolhatod a Huge Prix-re, és felcsúszhatsz a zipline-ra, amely a neoklasszikus Habsburg-kori szövetek lenyűgöző illusztrációja. Magyarország fővárosa kétségtelenül Európa kedvenc városrészi úti céljává vált. Híres az aktív, de nagyon kedvező éjszakai életéről és gasztronómiájáról, az ősi európai építmények mellett, az új Magyar Huge Prix-re tett kirándulás most sokkal többet kínál, mint az új, dalra épült akciópálya. Ezután a tengerparton elmehetsz a belga határig – miért ne kerülnéd el, hogy Dunkerque-ben megnézz néhány történelmi helyszínt? A legújabb csatorna Belgium korábbi nagyobb városait hagyja ki, majd Németországba, az illatra és Frankfurtra megy.

Ez a fajta terület valójában nyitott az emberek számára, járművek vagy kerékpárok számára, de ne feledje, hogy nincsenek aszfaltozott vagy kemény burkolatú szakaszok kerékpárok tartására. Taxival kényelmesebben eljuthat a versenypályára, megbízható úton, és a legújabb ajtó mellett elveszítheti a rajongókat. A Budapest belvárosában találhatóak közül a Heroes' Rectangular és a versenypálya között privát buszjárat közlekedik a hétvégén.

A Tan 1-2-es lépcső tribünjei a Hungaroring kanyargós belső pályáján találhatók a hatodik és hetedik sikánnál. Bár nem sok előzést látunk ezen a területen, a Tan 1-2-es lépcsőjének új nézőpontjai az autóink jövőjét mutatják be, rengeteg nagyszerű fotólehetőséget kínálva. A Bronz fokozat a Bronz 1-es lépcső után kerül meghatározásra, és még lélegzetelállítóbb látványt nyújt az új pályán.

Charles Leclerc telefonon az egyik legjobb pole pozíciónak nevezte, amit valaha elért. Micsoda meglepetés volt látni őt a Ferrari birtoklásában, az első alkalommal egész évben – legalábbis péntekre. És a legjobb hetedik helyen, távol a Sauber újoncától, Gabriel Bortoletótól, aki szokásává teszi, hogy az időmérő edzésen is kimagasló teljesítményt nyújtson. A Ferrari versenyzője, Charles Leclerc meglepte a csapatot – és önmagát is –, amikor a holnapi Magyar Nagydíjra pole pozíciót hirdetett.

Franco Colapinto jól eltalálta a második Alpine autót a Q3-ban, amivel először 2025-ben is bejutott a Q2-be, függetlenül attól, hogy a végső befutó Q2-es eredményük még mindig több mint 50 százalékra van attól, hogy csökkentsék a tempót. A mai nap után itt az ideje, hogy helyet váltsanak, és megszerezzék Lando Norrist, Isack Hadjart, miután a rossz időmérős versenyeken felmentek Magyarországra Max Verstappen és Alex Albon miatt. Liam Lawson azt mondta, hogy a 8. helyről a Racing Bulls indulhat, ha Max Verstappen nehéz napot töltött a kilencedik helyen, akkor az új versenyt itt kell megállítani, hogy harcba szálljanak Lewis Hamiltonnal, aki leszorította a Ferrari legújabb versenyzőjét a versenyről. A Mercedes újonca, Kimi Antonelli tette teljessé a 10. helyet, ahol Hamiltonnak a 12. helyen kellett beérnie Isack Hadjarral szemben. Az első szabadedzésen Lando Norris domináns módon, párharccal járult hozzá a McLaren sikeréhez, mindössze 0,019 másodperccel megelőzve csapattársát, Oscar Piastrit, míg Charles Leclerc a harmadik helyen végzett a Ferrarival.

De miután meglepetten megszerezte a pole pozíciót a budapesti futamon, szóhoz sem jutott. Az új Ferrari-s a harmadik szabadedzésen négytizeddel van lemaradva a McLarentől, ami azt jelenti, hogy a Ferrari tempója már az időmérő elején elhagyta, és meg kell próbálnia kikerülni a Q1-ből és Q2-ből. De mivel a körülmények megváltoztak a Q3-ban, Leclercnek sikerült alkalmazkodnia, és megszerezte az év első, végül repülő, de olcsó pole pozícióját.

Sport

Az időjárás változása, különösen a hőmérséklet tekintetében, sajátos változásokat okozhat az új kereskedési gumiabroncsokban, miközben a mai záró szinten megfigyelt új próbálkozásnak köszönhetően időmérőn is versenyeztek. Két napnyi megszokás és, más szóval, a leggyorsabb kör után megszerezték a pole pozíciót. Szuper ragacsosak, de rövid életűek voltak a kvalifikációs gumiabroncsok, tekintve, hogy az autók gyorsabb köridőket produkáltak, mint a csata vékonyabb volt.